এর জন্য সেট করা হয়েছে হোন্ডা প্রকাশ করেছে যে সমস্ত নতুন, দশম প্রজন্মের সিভিক দুটি নতুন সরাসরি ইনজেকশন ভিটিইসি টার্বো ইঞ্জিনগুলির সাথে চালু করা হবে যখন এটি 2017 সালে প্রদর্শিত হবে A একটি 1.5- লিটার ফোর সিলিন্ডার পাশাপাশি 1.0-লিটার থ্রি-সিলিন্ডার উভয়ই বৈচিত্র্যে যোগদান করার পাশাপাশি বর্তমান প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী 1.8-লিটার ইঞ্জিনটি প্রতিস্থাপন করবে।
ভিটিইসি টার্বো ইঞ্জিনগুলি সম্পূর্ণ নতুন কাঠামোর উপর ভিত্তি করে পাশাপাশি হোন্ডার আর্থ ড্রিমস ইনোভেশন রেঞ্জের অংশ হিসাবে শেষ হবে, ‘গতিশীল পারফরম্যান্স, শ্রেণি-নেতৃত্বের আউটপুট পাশাপাশি দুর্দান্ত জ্বালানী অর্থনীতি’ অফার করার ঘোষণা করেছে ” উভয় ইঞ্জিনই ভেরিয়েবল ভালভ ফাংশন ঘর্ষণ হ্রাস করার জন্য আন্দোলন উদ্ভাবন, একটি পিস্টন কুলিং গ্যালারী পাশাপাশি জ্বালানী অর্থনীতি সর্বাধিকতর করার জন্য একটি উচ্চ কার্যকারিতা কুলিং সিলিন্ডার-হেড।
বিজ্ঞাপন – নিবন্ধ নীচে অবিরত
• হোন্ডা সমস্ত বৈদ্যুতিক স্পোর্টস কার পরিকল্পনা করে
5
আমাদের বিজ্ঞাপন সম্পর্কে এই বিজ্ঞাপনটি সম্পর্কে
নতুন ১.০-লিটার টার্বোর আগমন হোন্ডাকে ফোকাসে ব্যবহৃত ফোর্ডের থ্রি-সিলিন্ডার ইকো বুস্টকে সরাসরি প্রতিদ্বন্দ্বী সরবরাহ করবে। পাওয়ার আউটপুটটি 127bhp পাশাপাশি 200nm টর্কে রেট দেওয়া হয়, হোন্ডা 1.8-লিটার ইঞ্জিনের উপর কার্যকারিতা হিসাবে 20 শতাংশ বর্ধনের লক্ষ্যে লক্ষ্য করে-56 এমপিজির উপরের দিকে লক্ষ্যগুলি পাশাপাশি 100 গ্রাম/কিমি নীচে সিও 2 নির্গমন সেট করা হয়েছে।
হোন্ডা একইভাবে ইতিবাচক যে ডাউনসাইজিং সত্ত্বেও, 1.0-লিটার ইঞ্জিনটি একই সময়ে চলমান ব্যয় হ্রাস করার সময় বর্তমান 1.8 হিসাবে একই স্তরের কর্মক্ষমতা সরবরাহ করবে।
• হোন্ডা পাশাপাশি জিএম অংশীদার নতুন হাইড্রোজেন এফসিভি চালু করতে
টোকিও মোটর শোয়ের আগে একটি প্রোটোটাইপে অটো প্রকাশের লাভের অ্যাক্সেস মঞ্জুর করা হয়েছিল। ইঞ্জিনটি যে কোনও ধরণের তিন সিলিন্ডার টার্বো হিসাবে ঠিক একই আগ্রহের সাথে জীবনে আগুন ধরিয়ে দেয়, বনেটের নীচে থেকে ট্রেডমার্ক থ্রুম দ্বারা মেনে চলে। পর্যাপ্ত ইন-গিয়ার শোভের পাশাপাশি উচ্চ-গতির পরিমার্জনটি ইঞ্জিন থেকে সবেমাত্র ফিসফিস বাড়ার সাথে অত্যন্ত চিত্তাকর্ষক।
5
মোটামুটি প্রশস্ত গৃহস্থালীর হ্যাচব্যাকে, গাড়ি এবং ট্রাক পুরোপুরি লোড হয়ে গেলে ইঞ্জিনটি কিছুটা অভিভূত বোধ করতে পারে। যাইহোক, ইঞ্জিনগুলি এখনও অগ্রগতির অধীনে রয়েছে তাই আরও সম্ভাবনা রয়েছে আরও বেশি শক্তি বের করা হতে পারে।
1.5-লিটার ভিটিইসি একইভাবে প্রতিশ্রুতি দেখিয়েছিল, আরও শক্তিশালী 201BHP পাশাপাশি 260nm টর্ক প্রতিষ্ঠা করে। এটি মসৃণ, দ্রুত গতি বিকাশ করে পাশাপাশি গতিতে থাকে। একটি অপূর্ণতা হ’ল আমরা যে ইঞ্জিনটি পরীক্ষা করেছি তা সিভিটি অটোমেটিক গিয়ারবক্সের সাথে জুটি বেঁধেছিল, যা পারফরম্যান্সকে ব্লান্ট করে। ইঞ্জিনটি নতুন সিভিকে প্রদর্শিত হলে একটি ছয় গতির হ্যান্ডবুকের নিশ্চয়তা দেওয়া হয়েছে।
নতুন সিভিকের পাঁচ-দরজা সংস্করণগুলি কেবলমাত্র সুইন্ডনের হোন্ডার সুবিধায় বিকাশ করা হবে, যেখানে নতুন মডেলের জন্য প্রস্তুত করার জন্য নতুন পণ্য প্রযুক্তিতে £ 190 মিলিয়ন ডলার বিনিয়োগ করা হয়েছে।
নতুন হোন্ডা এনএসএক্স সুপারকারের আমাদের মূল্যায়ন এখানে পড়ুন …