1. ফেরারি লাফেরারি
ঠিক সকাল ১১.৪৫ টায় জেনেভা প্যালেক্সপোর প্রত্যেকে তাদের দম ধরেছিল এবং পাশাপাশি এনজো প্রতিস্থাপনটি উন্মোচন করার জন্য অপেক্ষা করেছিল। যখন কভারগুলি শেষ পর্যন্ত বন্ধ হয়ে যায়, সেখানে উল্লাসের ধরণের পাশাপাশি চিৎকার করা সাধারণত মোটর শো নয় এমন ফুটবল ম্যাচগুলির সাথে সংযুক্ত ছিল। নামটি সম্পর্কে প্রাথমিক সংশয়বাদটি তাত্ক্ষণিকভাবে বিস্মিত করার পদ্ধতিটি সরবরাহ করেছিল কারণ ভিড়কে লাফেরারিটির মসৃণ বক্ররেখার পাশাপাশি আশ্চর্যজনক অনুপাতগুলি চোখিয়েছিল। 950bhp সহ, 0-124mph সময় একটি বুগাটি ভেরনের চেয়ে দ্রুততর পাশাপাশি এনজোর তুলনায় অর্ধেক কেটে সিও 2 নির্গমন, একমাত্র স্টিকিং পয়েন্টটি হ’ল 1 মিলিয়ন ডলার ব্যয় ট্যাগ।
2. ভক্সওয়াগেন এক্সএল 1
প্রত্যেকটি সাধারণভাবে একজন প্রযোজক বাতাসের প্রতি সতর্কতা অবলম্বন করে পাশাপাশি একটি গাড়ি এবং ট্রাককে উত্পাদনে রাখে যেহেতু আর্থিক পরিস্থিতি স্ট্যাক হয়ে যায়, তবে যেহেতু এটি পারে। এক্সএল 1 হ’ল এই অস্বাভাবিক সম্ভাবনাগুলির মধ্যে একটি যা দেখার জন্য ভিডাব্লু সত্যিকার অর্থে যখন উদ্বেগ প্রকাশ করেছে তখন কী সক্ষম-ঠিক ঠিক কীভাবে কোনও রাস্তা গাড়ি এবং ট্রাককে ব্যয়বহুল হতে পারে? একটি দ্বি-সিলিন্ডার ডিজেল ইঞ্জিন পাশাপাশি বৈদ্যুতিক মোটর ব্যবহার করে, এক্সএল 1 ডিজেলের মাত্র একটি 10-লিটার স্টোরেজ ট্যাঙ্কে 300 মাইলেরও বেশি ভ্রমণ করতে পারে; 314mph এর পাশাপাশি 21 জি/কিমি সিও 2 এর সাথে মিলে গণিতগুলি আপনাকে বাঁচাতে। এর লজেঞ্জ শেপের পাশাপাশি সুন্দরভাবে সম্পূর্ণ দ্বি-আসনের কেবিন সহ, এটি একেবারে অনন্য হওয়ার সময় ভিডাব্লু ডিএনএ রাখার জন্য পরিচালনা করে।
3. রেনাল্ট ক্যাপচার
রেনল্ট যুক্তরাজ্যের ব্যবস্থাপনা পরিচালক কেনেথ রামিরেজের মতে: “নতুন ক্লিও থেকে এগিয়ে আমরা একটি নতুন সংস্থা।” পাশাপাশি অন্য কোনও ডিজাইন নতুন ক্যাপ্টারের চেয়ে এর উজ্জ্বল ভবিষ্যতের যোগফল দেয় না। এটি কেবল রেনল্টকে একেবারে নতুন, সমৃদ্ধ বিভাগে স্থানান্তরিত করে না, এটি ডিজাইনের একটি দুর্দান্ত অংশ, পাশাপাশি – ব্যবসায়ের ক্লায়েন্টদের মধ্যে কী আঁকতে হবে ঠিক তেমনি ট্র্যাকটিতে ফিরে যেতে হবে। যদিও চেহারাগুলির চেয়ে আরও অনেক কিছু পছন্দ করার মতো আরও অনেক কিছুই রয়েছে। উচ্চ-ড্রাইভিং অবস্থান, বিশাল বুটের পাশাপাশি সিও 2 নির্গমন সহ ইঞ্জিন লাইন আপ 96 গ্রাম/কিমি হিসাবে কম হিসাবে সুপারমিনি এসইউভি ক্লাসে কবুতরগুলির মধ্যে কৃপণটি ফেলে দেওয়া উচিত।
4. টয়োটা এফটি -86 ওপেন ধারণা
টয়োটার শো গাড়ি এবং ট্রাকের উপর নম্বর প্লেট স্ক্রুযুক্ত এফটি -86 ওপেন ধারণাটি পরীক্ষা করেছে, তবে জিটি 86 রূপান্তরযোগ্য হওয়ার আগে এটি খুব বেশি দিন হওয়া উচিত নয়। টয়োটা সত্যিই শুরু থেকেই জিটি 86 কুপকে রূপান্তরযোগ্য হিসাবে শেষ পর্যন্ত তৈরি করেছিল (ছাদ ব্যবস্থা সংরক্ষণের জন্য আসনগুলির পিছনে অঞ্চল রেখে পাশাপাশি ছাদ ব্যবস্থা নিশ্চিত করার পাশাপাশি স্তম্ভগুলি স্বাভাবিকের চেয়ে কম উত্তেজনা নিয়ে আসে), যা দিকে নির্দেশ করে, যা নির্দেশ করে) ড্রপ-টপ তৈরির উত্পাদন। ইঞ্জিনটি কুপে অনুরূপ ড্রাইভট্রেন ব্যবহার করে, একটি 197 বিএইচপি 2.0-লিটার বক্সার সিস্টেমের সামনে সামনের দিকে পিছনের চাকাগুলিতে শক্তি প্রেরণ করে।
5. আলফা রোমিও 4 সি
খুব কমই কোনও ধারণা গাড়ি এবং ট্রাক এটিকে উত্পাদন সম্পূর্ণরূপে অপরিবর্তিত করে তোলে, তবে জেনেভা শোতে উত্পাদনের ধরণে প্রকাশিত আলফা রোমিও 4 সি স্পোর্টস গাড়ি এবং ট্রাক – দু’বছর আগে জেনেভাতে প্রথম প্রথম দেখানো 4 সি ধারণার সাথে কার্যত অনুরূপ। তবে তাহলে কেন এমন কিছু পরিবর্তন করা যায় যা এটি দেখতে ভাল লাগে? কার্বন-ফাইবার ট্রিমের পাশাপাশি স্বতন্ত্র রঙের স্কিমগুলি বৈশিষ্ট্যযুক্ত একটি প্রবর্তনের সংস্করণটি প্রথমে বিক্রি হবে, প্রায় 52,000 ডলার ব্যয় হবে, যখন সাধারণ ডিজাইনগুলি এর চেয়ে প্রায় 5,000 ডলার কম ব্যয় করবে বলে আশা করা হচ্ছে। একটি কার্বন-ফাইবার টবের চারপাশে বিকশিত, 4 সি 237bhp 1.75-লিটার টার্বোচার্জড ইঞ্জিন দ্বারা চালিত হয়, যা 0-62mph বোঝায় 4.5 সেকেন্ডের পাশাপাশি 155mph এর শীর্ষ গতিতে লাগে।
6. ভক্সহল অ্যাডাম রকস কনসেপ্ট
আইডিয়া গাড়ি এবং ট্রাকগুলি তৈরি করা একটি ব্যয়বহুল ব্যবসা, সুতরাং আপনি ভক্সহলকে তার অর্থের মূল্য পাওয়ার চেষ্টা করার জন্য দোষ দিতে পারবেন না। অ্যাডাম রকস আইডিয়া কেবল অ্যাডাম সিটি গাড়ি এবং ট্রাকের একটি রূপান্তরযোগ্য সংস্করণই নয় (সিট্রোয়েন ডিএস 3 ক্যাবরিও এবং ফিয়াট 500 সি এর মতো একটি খোসা ছাড়ানো ছাদ ব্যবস্থা সহ), তবে একটি উচ্চ-রাইডিং এসইউভি সংস্করণও, উভয়ই হতে পারে অদূর ভবিষ্যতে উত্পাদন করুন। ভক্সহলের মতে, এটি অ্যাডাম গল্পের শেষ নয়, কারণ ভবিষ্যতের সম্ভাব্য স্পিন অফগুলি আগত হওয়ার জন্য আরও অনেক ধারণা রয়েছে।
7. কিয়া প্রো_সিই জিটি
যদি কখনও এমন কোনও ইঙ্গিত পাওয়া যায় তবে কোরিয়ান প্রযোজকরা আত্মবিশ্বাসের মধ্যে বাড়ছে, তবে প্রো_সিই জিটি এটি। প্রচলিত ভিডাব্লু গল্ফ জিটিআই অঞ্চলগুলিতে স্কোয়ারলি লক্ষ্যযুক্ত, এটি স্বীকৃত হট হ্যাচগুলির জন্য একটি আকর্ষণীয় বিকল্প প্রস্তাব দেয় – যেহেতু এটি বিফিড -আপ বডি ওয়ার্কের পাশাপাশি সামনের বাম্পারে স্বতন্ত্র এলইডি সময়ের চলমান আলোকে আশ্চর্যজনক ধন্যবাদ দেখায়। পাওয়ার একটি 201BHP 1.6-লিটার টার্বোচার্জড ইঞ্জিন থেকে আসে যা হট-হ্যাচ স্পেকট্রামের উষ্ণ প্রান্তে জিটি অবস্থান করে, তবে আরও দৃ susp ় স্থগিতাদেশের পাশাপাশি তীক্ষ্ণ স্টিয়ারিংকে একটি গতিশীল ড্রাইভের গ্যারান্টি দেওয়া উচিত।
8. ম্যাকলারেন পি 1
যে কোনও ধরণের অন্যান্য মোটর শোতে, 903bhp ম্যাকলারেন পি 1 হাইব্রিডটি সম্ভবত তারার আকর্ষণ হতে পারে, তবে এটি 50 মিটার দূরে একটি ফেরারি পার্ক করে জেনেভাতে ছাপিয়ে গেছে। তবুও, পি 1 এর বিস্ময়কর পারফরম্যান্সের পরিসংখ্যান দেখে অবাক হওয়া কঠিন নয়, পাশাপাশি এই ধরণের অনেকগুলি গাড়ি এবং ট্রাকগুলি শো স্ট্যান্ডে এটি দ্বি-মাত্রিক ছবিতে অভিনয় করে এমন আরও অনেক বেশি মেনাকিং দেখায়। £ 866,000 ব্যয় করে, এটি লাফেরারিটিকে 133,000 ডলার দ্বারা কমিয়ে দেয়, তবে এরপরে এটি আন এর 0-186mph সময়ডের 17 সেকেন্ডের পাশাপাশি 217mph এর শীর্ষ গতিও কিছুটা ধীর। বিলিয়নেয়ার গাড়ি এবং ট্রাক সংগ্রহকারীদের জন্য দুঃখ বোধ করা কঠিন, তবে পরবর্তীটি কেনার জন্য কোন হাইপারকারটি বেছে নিয়েছে তা পুরোপুরি আরও শক্ত হয়ে উঠেছে …
9. রোলস রইস রাইথ
রোলস রইস উচ্চ-প্রান্তের পাশাপাশি জেনেভাতে পারফরম্যান্সের দর্শনীয় নতুন রাইথের মধ্যে পারফরম্যান্সের মধ্যে লাইনগুলিকে অস্পষ্ট করে তুলেছিল। মূলত ঘোস্টের একটি কুপ সংস্করণ, এটি 624bhp 6.6-লিটার টুইন-টার্বো ভি 12 থেকে এর শক্তি তলব করে, এটি কারখানাটি ছেড়ে যাওয়ার জন্য এটি দ্রুততম রোলস রয়েসকে পরিণত করে। সংশোধিত স্থগিতাদেশের পাশাপাশি একটি বৃহত্তর ট্র্যাক এটিকে সমস্ত শক্তিটিকে রাস্তায় স্থানান্তর করতে সহায়তা করে, যখন একক রিয়ার-হিংগড দরজার পিছনে আমরা যতটা আশা করতে এসেছি ততই একটি অভ্যন্তরীণ। এটি হাই-টেক-স্যাট-নাভ আট গতির গিয়ারবক্সের সাথে যোগাযোগ করে, এটি জানায় যে কোন কোণগুলি আসছে-তবে আপনি আশা করবেন যে 220,000 ডলার জিজ্ঞাসা ব্যয়ের জন্য।
10. মার্সিডিজ এ 45 এএমজি
মার্সিডিজ এ 45 এএমজি কল করার জন্য একটি হট হ্যাচ একটি বিরক্তি – স্কাল্ডিং চিহ্নের চেয়ে ভাল। ক্ষমতা মাত্র ২.০-লিটার থেকে, চার সিলিন্ডার পাশাপাশি একটি টার্বোচার্জার থেকে, এটি একটি আশ্চর্যজনক 355bhp পাশাপাশি 450nm টর্ককে চারটি চাকাগুলিতে প্রেরণ করে-ফলস্বরূপ এটি একটি মৌলিক পোরশে 911 এর চেয়ে 0-62mph স্প্রিন্টকে আরও দ্রুত কভার করে। এই ধরনের শক্তিশালী পারফরম্যান্সের সাথে, এটি কোনও প্রশ্নই নয় যে মার্সিডিজ গাড়ি এবং ট্রাকের জন্য একটি অতিরিক্ত এয়ারোডাইনামিক্স প্যাক সরবরাহ করছে – যা এটি মাটিতে আঠালো রাখার জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ রিয়ার উইংয়ের পাশাপাশি একটি বড় সামনের স্প্লিটার যুক্ত করে। প্রায় £ 36,000 থেকে শুরু হওয়া ব্যয় সহ, বিএমডাব্লু এম 135i £ 6,000 কম দামে, তবে এটি চার-চাকা-ড্রাইভের মার্টের সাথে কোনও মিল নয়।