প্রকাশ করেছে কিয়া জেনেভা মোটর শোতে আত্মপ্রকাশ করবে এমন একটি নতুন কনসেপ্ট অটোমোবাইলকে মোড়কে টেনে নিয়েছে। ডি-সেগমেন্ট ফ্যামিলি অটোমোবাইল 2015 সালের শেষের দিকে নতুন অপটিমা রেঞ্জের জন্য একটি টেস্টার সরবরাহ করে-কেবলমাত্র এবার ফার্মটি একটি এস্টেট বৈকল্পিক এবং এমনকি একটি প্লাগ-ইন হাইব্রিড পাওয়ার ট্রেন সরবরাহ করবে।
বিজ্ঞাপন – সংক্ষিপ্ত নিবন্ধ নীচে অবিরত
কোরিয়ান ফার্মটি কেবল ২০১২ সালে তার প্রথম প্রজন্মের অপটিমা চালু করেছিল, সুতরাং সম্পূর্ণ নতুন প্ল্যাটফর্মটি অসম্ভব। তবে আমরা এই চিত্রটি থেকে এবং গত বছর প্রোডাকশন সেলুনের আমাদের পূর্বরূপ থেকে জানি যে এটি কেবলমাত্র একটি হালকা ফেসলিফ্টের চেয়ে অনেক বেশি, যথেষ্ট পরিবর্তিত নকশা, একটি নতুন এবং আরও অনেক বেশি আপমার্কেট অভ্যন্তর এবং পাওয়ার ট্রেন পরিবর্তন সহ।
নতুন ফোর্ড মনডিও এস্টেটের সাথে প্রতিযোগিতা করার জন্য একটি লোড-লগিং অপটিমা বৈকল্পিকও আশা করা হচ্ছে এবং টিজার চিত্রটি বিচার করে যেখানে অটোমোবাইলটি রিয়ার-এন্ডটি কভার করার জন্য পার্ক করা হয়েছে, আমরা পূর্বাভাস দিয়েছি যে এটি ফার্মটির একটি অটোমোবাইল পরিকল্পনা করেছে জেনেভাতে দেখান।
কিয়া গত বছর আমাদের কাছে নিশ্চিত করেছে যে অপটিমা লঞ্চের সময় বর্তমান 1.7 সিআরডিআই ডিজেল ইঞ্জিনের একটি পুনর্নির্মাণ সংস্করণ পাবেন। আমরা জানি না যে ফার্মটি রেঞ্জের সাথে পেট্রোল ইঞ্জিনগুলি প্রবর্তন করার পরিকল্পনা করেছে কিনা, তবে এটি মোটামুটি অসম্ভব। আমরা যা জানি তা হ’ল একটি প্লাগ-ইন হাইব্রিড মডেল বিকাশের অধীনে রয়েছে এবং কিয়া কেবল শ্রেণিবদ্ধ বৈদ্যুতিক-পরিসরের প্রতিশ্রুতি দিচ্ছে।
আমরা যখন পরের মাসে জেনেভাতে এটি পূর্ণ দেখতে পাই তখন আমাদের কাছে অপটিমার আরও অনেক বিশদ থাকবে।
2015 জেনেভা মোটর শোতে কী হতে চলেছে তার সম্পূর্ণ বিবরণের জন্য, এখানে ক্লিক করুন।