স্বয়ংচালিত আনুষাঙ্গিক পরিদর্শন এবং মান নিয়ন্ত্রণ automobile “আমাদের বৈদ্যুতিন অটোমোবাইল চার্জিং নেটওয়ার্কের উন্নতি করা দরকার”

“আমাদের বৈদ্যুতিন অটোমোবাইল চার্জিং নেটওয়ার্কের উন্নতি করা দরকার”

এই সপ্তাহের প্রতিযোগিতা এবং মার্কেটস কর্তৃপক্ষের (সিএমএ) দ্বারা বৈদ্যুতিক যানবাহন চার্জিং সেক্টরে একটি গবেষণার ঘোষণার ঘোষণার ফলে লোকদের থেকে রোধকারী বড় সমস্যাগুলির মধ্যে একটি নিষিদ্ধ করতে সহায়তা করার সম্ভাবনা রয়েছে বিদ্যুতায়নে এখন অনিবার্য স্যুইচ করা: উদ্বেগ চার্জ করুন।
বেশিরভাগ নতুন বৈদ্যুতিন অটোমোবাইলগুলি কমপক্ষে 150-200 মাইলের বাস্তবসম্মত রেঞ্জগুলি সরবরাহ করে, একটি নতুন মানসিকতার সাথে খাপ খাইয়ে নেওয়া এবং নিমজ্জন করা আরও সহজ। তবে আমরা ধারাবাহিকভাবে যে বড় সমস্যাটি শুনি তা হ’ল চার্জিং নেটওয়ার্কের প্রতি আস্থার অভাব; এটি কেবল অ্যাক্সেসযোগ্য বা যথেষ্ট স্বনামধন্য নয়।

‘বিদ্যুৎ বিভ্রাট ক্রেতাদের মধ্যে আত্মবিশ্বাসকে অনুপ্রাণিত করতে কিছুই করে না’

সম্ভাবনাগুলি হ’ল আপনি যদি বৈদ্যুতিন গাড়ি চালানো পরীক্ষা করেন তবে আপনার এখনও হোম চার্জিং থাকবে না, সুতরাং আপনাকে স্যুইচ করতে প্ররোচিত করতে সহায়তা করার জন্য আপনার যুক্তরাজ্যের চার্জিং নেটওয়ার্ক থেকে একটি ভাল অভিজ্ঞতা প্রয়োজন। তবে সবগুলিই আমরা খারাপ অভিজ্ঞতার কথা শুনি। তবে, ইভিএসে হোম স্যুইচ এ চার্জ করার ক্ষমতা ছাড়াই আরও বেশি লোক হিসাবে যুক্তরাজ্যের পাবলিক চার্জিং নেটওয়ার্ক আরও গুরুত্বপূর্ণ হয়ে উঠবে।
বিজ্ঞাপন – নিবন্ধ নীচে অবিরত

তাহলে আমরা সিএমএ দেখতে কী চাই? বেসরকারী বিনিয়োগ এই খাতটি ব্যাপকভাবে বৃদ্ধি পেয়েছে, তবে প্রযুক্তি, নির্ভরযোগ্যতা এবং পরিষেবা স্তরগুলি প্রয়োজনীয় মান পূরণ করে তা নিশ্চিত করার জন্য আমাদের এই সংস্থাগুলির প্রয়োজন। ব্যবহারকারীরা যেমন আমাদের বলেন, প্রায়শই প্রায়শই তারা তা করে না।
এটি বিশেষত মোটরওয়েজের ক্ষেত্রে সত্য, যেখানে একজন সরবরাহকারী, ইকোট্রিকটি, পরিষেবা অঞ্চলে ভার্চুয়াল একচেটিয়া রয়েছে। দুর্ভাগ্যক্রমে, এটি আমাদের ড্রাইভার পাওয়ার জরিপের নীচে ইভি চার্জিং সংস্থাগুলিতে এসেছিল, তবে এর সাইটগুলিতে প্রতিযোগিতা ছাড়াই, ব্যবহারকারীরা যখন কোনও পুরানো এবং অবিশ্বাস্য নেটওয়ার্কের অভিযোগ করেন তখন অবাক হওয়ার কিছু নেই।
আমাদের দৃষ্টিতে, আমাদের মোটরওয়েতে (এবং অন্য কোথাও) পয়েন্ট চার্জ করার জন্য প্রতিযোগিতা মঞ্জুরি দেওয়া একটি গুরুত্বপূর্ণ পদক্ষেপ। তবে দাম, নির্ভরযোগ্যতা এবং প্রযুক্তির জন্য এমন মানদণ্ডগুলি পূরণ করা দরকার। কেউ নিয়ন্ত্রণ চায় না, তবুও চার্জিং সংস্থাগুলির মধ্যে এমন কোনও শিল্প সংস্থাও নেই যা সর্বোত্তম অনুশীলন ভাগ করে নেওয়ার জন্য বিদ্যমান। আসুন আশা করি সিএমএ দৃ ust ় ধারণা নিয়ে আসে যা সরকার আমাদের সকলের জন্য ইভি চার্জিংয়ের অভিজ্ঞতা উন্নত করতে কাজ করবে।
এখানে সেরা বৈদ্যুতিক চার্জপয়েন্ট সংস্থাগুলির আমাদের রান-ডাউন দেখুন …

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *