সিট্রোয়েন ২০২০ এর বাইরে বিশ্ব র্যালি চ্যাম্পিয়নশিপে থাকার সম্ভাবনা কম থাকে যদি না ক্রীড়াটির নিয়ম নির্মাতারা খেলাধুলার শীর্ষ বিভাগে কিছু ধরণের বিদ্যুতায়নের পরিচয় না দেয়, ব্যবসায়িক ব্যবস্থাপক সতর্ক করেছেন।
ফরাসী নির্মাতার ডাব্লুআরসি -তে দীর্ঘ ইতিহাস রয়েছে, সেবাস্তিয়ান লোয়েবের সাথে নয়টি বিশ্ব চ্যাম্পিয়নশিপ সহ, পাশাপাশি এই বছরের জন্য এই বছরের জন্য সেবাস্তিয়ান ওগিয়ারকে স্বাক্ষর করার পরে এই বছরের সিরিজের উদ্বোধনী রাউন্ডটি জিতেছে।
বিজ্ঞাপন – নিবন্ধ নীচে অবিরত
• জেনেভা মোটর শো 2019: নিউজ
তবে, জেনেভা মোটর শোতে অটো প্রকাশের সাথে কথা বলে সিট্রোয়েন ম্যানেজার লিন্ডা জ্যাকসন জানিয়েছেন যে বর্তমান বিধিগুলি -১.6 -লিটার টার্বোচার্জড গাড়ি এবং ট্রাকের পাশাপাশি চার -হুইল ড্রাইভের ভিত্তিতে -যদি বর্তমান বিধিগুলি খেলাধুলায় তার জড়িততা পুনর্বিবেচনা করতে হবে – কমপক্ষে হাইব্রিড শক্তি অন্তর্ভুক্ত করার জন্য বিকশিত হবেন না।
যখন জিজ্ঞাসা করা হয়েছিল যে ফার্মটি ওগিয়ারের চুক্তির শেষের বাইরে তার জড়িত থাকার বিষয়টি পুনর্বিবেচনা করবে কিনা, যদি বিদ্যুতায়িত গাড়ি এবং ট্রাকগুলি ততক্ষণে প্রবর্তিত না হয়, জ্যাকসন আমাদের বলেছিলেন, “আমি বিশ্বাস করি যে এই উদ্বেগের প্রতিক্রিয়া হ্যাঁ। যেহেতু যা কিছু পরিবর্তন করছে পাশাপাশি আমি দেখতে পাচ্ছি না যে একজন নির্মাতা হিসাবে আমি কীভাবে এমন কিছু সমর্থন করতে পারি যা সমাজে কী চলছে তার কোনও ধরণের প্রতিচ্ছবি ছাড়াই। যদি আমরা 2021 বা 2022 এর কথা বলছি তবে আমরা আমাদের রোড গাড়িগুলিতে সিও 2 বিধিবিধান মেনে চলার পাশাপাশি আমাদের রোড গাড়ি এবং ট্রাকগুলি বিদ্যুতায়িত সংস্করণ রয়েছে তা নিশ্চিত করার জন্য কঠিন কাজ করছি।
আমি বুঝতে পারি যে ডাব্লুআরসি কী শেষ হতে পারে – হাইব্রিড, বৈদ্যুতিক বা একটি মিশ্রণ – পাশাপাশি আমার পক্ষে এটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। আমার পক্ষে এমন কিছু সম্পর্কে চিন্তা করা কঠিন যা বৃহত্তর সমাজে যা চলছে তার কোনও ধরণের সুদ প্রদান করে না। ”
“সি 3 দিয়ে, আমি লিঙ্কটি তৈরি করতে পারি; ডাব্লুআরসি প্রচারকে সমর্থন করার জন্য আমার কাছে এটির স্টাইলিশ সংস্করণ নেই, তবে আমি বোঝার পাশাপাশি প্রভাবও পেতে পারি, পাশাপাশি এটি দুর্দান্ত। তবে আপনি ডাব্লুআরসি -র ধরণের গাড়ি এবং ট্রাকের পাশাপাশি আমাদের পরিসরে কী চলছে, বিদ্যুতায়নের সাথে আরও প্রশস্ত করবেন, তত বেশি এটি কেবল একটি বিজ্ঞাপনের সরঞ্জাম। পাশাপাশি আপনি আপনার ব্র্যান্ডের সাথে সঠিক নয় এমন কিছু ব্যবহার করছেন ””
মোটরসপোর্টের পরিচালনা কমিটি, এফআইএ বর্তমানে বিদ্যমান বিধিগুলির মেয়াদ শেষ হওয়ার সময় বিদ্যুতায়িত গাড়ি এবং ট্রাকগুলিতে পদক্ষেপ নেওয়ার বিষয়ে পরামর্শ নিচ্ছে – ২০২১ সালের শেষে। সেই সময়সীমার অর্থ হতে পারে যে ২০১ 2016 সালের মতো সিট্রোয়েন কমপক্ষে এক বছর সময় নিতে পারে হাইব্রিড বা বৈদ্যুতিন গাড়ি এবং ট্রাকগুলি গ্রহণ করার সময় পুনরায় যোগদানের আগে সিরিজের।
আপনি কি ডাব্লুআরসি গাড়িতে হাইব্রিড টেক দেখতে চান? আমাদের মন্তব্যে বুঝতে দিন …