সাব 9-3-তে একটি চীনা নির্মিত, অল-বৈদ্যুতিন, পুনর্জন্ম সংস্করণ সহ নেভসকে (ন্যাশনাল ইলেকট্রিক অটোমোবাইল সুইডেন) ধন্যবাদ জীবনের নতুন ইজারা দেওয়া হয়েছে সুইডিশ ফার্মের চূড়ান্ত সেলুনের।
২০১২ সালের শুরুতে মার্ক যখন উত্পাদন বন্ধ করে দেয় তখন সুইডিশ হোল্ডিং সংস্থা নেভস সাবের সম্পদের বাকী অংশটি অর্জন করেছিল।
বিজ্ঞাপন – পোস্ট নীচে অবিরত
• বিক্রয় 2017 এ সেরা বৈদ্যুতিন অটোমোবাইল
এনইভিএস 9-3 2002 এবং 2012 সালে সাবের মৃত্যুর মধ্যে নির্মিত মূল মডেলের সাথে প্রায় একই রকম। যদিও সুইডেনের ট্রোলহাটনে সাবের পুরানো সদর দফতরে অবস্থিত, এনইভিগুলি তিয়ানজিনে তার নতুন চীনা উদ্ভিদে বৈদ্যুতিক 9-3 উত্পাদন করবে।
এনইভিএস দাবি করেছে যে 9-3 ইভি উইল একটি একক চার্জে 186 মাইল প্রতি 87mph এর শীর্ষ গতিতে সক্ষম, যদিও গাড়ির পাওয়ার ট্রেনের ভিত্তি সম্পর্কে খুব কমই প্রকাশিত হয়েছে। এনইভিএস তার প্রথম পর্যায়ে উত্পাদনের সময় এক বছরে 50,000 অটোমোবাইল উত্পাদন করার পরিকল্পনা করেছে; দ্বিতীয় ধাপে নেভরা এক বছরে 220,000 ইভি উত্পাদন করতে দেখবে।
সর্ব-বৈদ্যুতিক 9-3 ছাড়িয়ে দ্বিতীয় এবং তৃতীয় প্রজন্মের ইভি পরিকল্পনা করা হয়েছে। এই ভবিষ্যতের অটোমোবাইলগুলির কোনওটিরই নাম বা টিজড করা হয়নি, তবে উভয়ই চীনা রাইড শেয়ারিং সার্ভিস দিদি চক্সিংয়ের অংশীদারিত্বের সাথে বিকশিত হবে। চীনের উবার সমতুল্য ভবিষ্যদ্বাণী করেছে যে ২০২০ সালের মধ্যে তারা সারা দেশে তার রাইড-শেয়ারিং প্ল্যাটফর্মে এক মিলিয়ন অটোমোবাইল চালাবে। NEVs ডিআইডিআইয়ের অন্যতম প্রধান ইভি সরবরাহকারী হবে।
ডিআইডিআই চক্সিংয়ের সাথে অংশীদারিত্বের পাশাপাশি, এনইভিএস জিডকো (গ্লোবাল এনার্জি ইন্টারকনেকশন কর্পোরেশন) এর সাথে একটি যৌথ উদ্যোগ শুরু করেছিল জিএনইভিএস তৈরি করতে, একটি গ্লোবাল এনার্জি সার্ভিস যা চাহিদা পরিষেবাগুলিতে গতিশীলতায় উপস্থিতি বৃদ্ধির জন্য অবকাঠামো সরবরাহ করে। চীনা বাজার এখন বিক্রয় আদর্শের জন্য নেভদের ফোকাস হিসাবে রয়ে গেছে, যদিও ফার্মটি একটি ইউরোপীয় লঞ্চের ইঙ্গিত দিয়েছে, এটি নিশ্চিত করে যে ২০২০ সালে সুইডেনে গতিশীলতা পাইলটরা অনুষ্ঠিত হবে।
নেভস কি তার জন্মগ্রহণকারী সাবের সাথে বিজয়ীর কাছে রয়েছে, নাকি মার্ককে শান্তিতে বিশ্রামের জন্য রেখে দেওয়া উচিত? মন্তব্যে আপনার মতামত আমাদের বলুন।