এর জন্য পরিচয় করিয়ে দিন মার্সিডিজ বিএমডাব্লুয়ের মতো লাগানো আরও অনেক চ্যালেঞ্জিং কঠিন ছাদ নির্বাচন করার পরিবর্তে আরও অনেক চ্যালেঞ্জিং কঠিন ছাদ নির্বাচন করার পরিবর্তে তার নতুন সি-শ্রেণীর ক্যাব্রোলেটকে আকার দেওয়ার জন্য বেছে নিয়েছে 4 সিরিজ রূপান্তরযোগ্য।
নতুন ক্যাব্রোলেট সবেমাত্র 2016 জেনেভা মোটর শোতে বাকি মার্সিডিজ সি-ক্লাস পরিবারে যোগ দিয়েছে। এর অর্থ, বিদ্যমান সেলুন, এস্টেট এবং কুপের মডেলগুলির সাথে একত্রে, মার্সিডিজের এখন কমপ্যাক্ট এক্সিকিউটিভ সেক্টরে সর্বাধিক মোট লাইন-আপ রয়েছে। বা কমপক্ষে এটি এই গ্রীষ্মে ডিলারশিপগুলিতে নতুন সফট-টপ প্রদর্শিত হবে, যখন সার্কিটের শুরুতে £ 37,000 এর প্রারম্ভিক ব্যয় রয়েছে।
বিজ্ঞাপন – পোস্ট নীচে অবিরত
মার্সিডিজের বাকী অংশগুলির মতোই, ড্রপ-টপ সি-ক্লাসটি একটি পরিচিত স্টাইলের চিকিত্সা পায় যা উল্লেখযোগ্যভাবে বৃহত্তর এস-ক্লাস ক্যাব্রোলেট সহ সাধারণভাবে রয়েছে। নতুন আগতদের মাত্রাগুলি [একই রকম] সি-ক্লাস কুপে, 1.8 মিটার প্রশস্ত দ্বারা 4.6 মিটার দীর্ঘ। ঠিক একই গ্রিল, এলইডি হেডলাইটস, হাই ক্যারি লাইন, বৃত্তাকার বুটের পাশাপাশি লেজ -ল্যাম্প শৈলীটি রূপান্তরযোগ্যতেও উপস্থিত রয়েছে, প্রাথমিক – পাশাপাশি স্পষ্ট – পরিবর্তনটি কাচের পিছনের স্ক্রিন সহ উপাদান ছাদ।
Mer মার্সিডিজ সি-ক্লাস ক্যাব্রিওলেটটির খুব প্রথম ড্রাইভ
22
ছাদের দুটি সংস্করণ উপলব্ধ রয়েছে: একটি মৌলিক সংস্করণ বা ব্রাউন, নীল, লাল বা কালোতে দেওয়া আরও অনেক বেশি ব্যয়বহুল সাউন্ডপ্রুফড। এটি 20 সেকেন্ডেরও কম সময়ে, 31mph এর মতো গতিতে খোলা যেতে পারে। ভাঁজ হয়ে গেলে, এটি বুটের অঞ্চলটি 360 লিটার থেকে 285 লিটারে হ্রাস করে।
মার্সিডিজ সি-ক্লাস ক্যাব্রোলেট ইঞ্জিন রেঞ্জ
ইঞ্জিনের বিভিন্নটিতে ছয়টি পেট্রোলের পাশাপাশি দুটি ডিজেল রয়েছে। সমস্তকে একটি নয় গতির স্বয়ংক্রিয় গিয়ারবক্সে আটকানো যেতে পারে এবং মার্সিডিজের 4 ম্যাটিক ফোর-হুইল-ড্রাইভ সিস্টেমের সাথে বেশ কয়েকটি ডিজাইন দেওয়া হয়।