এটি হ’ল নতুন বিএমডাব্লু এক্স 3-সম্প্রতি চালু হওয়া পায়ের আঙ্গুলের সাথে স্ট্যাম্প করার জন্য জার্মান ব্র্যান্ডের সর্বশেষ প্রচেষ্টা পাশাপাশি রিবুট করা অডি কিউ 5 এবং ভলভো এক্সসি 60 প্রিমিয়াম মাঝারি আকারের এসইউভি বাজারে।
এটি নভেম্বরে 38,880 ডলার থেকে শুরু করে বিক্রি হয়-আজকের এন্ট্রি-লেভেল মডেলের চেয়ে প্রায় 4,500 ডলার ব্যয় বৃদ্ধি। লাইন আপটি 51,280 ডলারে শীর্ষে রয়েছে, তবে পরে লাইনটি শীর্ষে একটি শীর্ষ-স্পেস এক্স 3 মিটার পাশাপাশি 250 মাইলের বিভিন্ন ধরণের সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক সংস্করণ উপস্থিত হবে।
বিজ্ঞাপন – নিবন্ধ নীচে অবিরত
এই তৃতীয় প্রজন্মের এক্স 3 গাড়ি এবং ট্রাকের তুলনায় 55 কেজি হালকা, পাশাপাশি বিএমডাব্লু’র নতুন ক্লার প্ল্যাটফর্মে বসে, যা এটি নতুন 5 সিরিজের সেলুনের সাথে ভাগ করে। এটি বিএমডাব্লু এর এসইউভিতে x5 এর সাথে তার এসইউভিগুলিতে ব্যবহার করেছে ঠিক একই অনন্য চেহারা নিয়ে এসেছে-এক্স 5-পেশীবহুল বক্ররেখার একটি ভর পাশাপাশি জ্যাকড-আপ এস্টেট গাড়ির মতো অনুপাত। এটি অবশ্যই বহির্গামী মডেলের একটি বিকাশ, যদিও ব্র্যান্ডটি সেই গাড়ির অনুগত ক্রেতাদের বিচ্ছিন্ন না করার জন্য বেছে নিয়েছে; 2003 সাল থেকে 1.5 মিলিয়ন এক্স 3 এরও বেশি দেওয়া হয়েছে।
32
পরিচয় থেকে যুক্তরাজ্যে দেওয়া তিনটি ডিজাইন থাকবে: একটি এক্সড্রাইভ 20 ডি একটি 187bhp 2.0-লিটার ডিজেল দ্বারা চালিত, একটি এক্সড্রাইভ 30 ডি যা একটি 262bhp 3.0-লিটার সিক্স-সিলিন্ডার ডিজেল ব্যবহার করে, এবং আকারে প্রথমবারের জন্য একটি এম পারফরম্যান্স ডিজাইন ব্যবহার করে M40I এর মধ্যে যা একটি 355bhp টার্বোচার্জড 3.0-লিটার ছয় সিলিন্ডার পেট্রোলকে বোনেটের নীচে রাখে।